Az MTD GCS 38/35 Benzinmotoros Láncfűrész Üzemanyag Keverék Aránya és Karbantartása

A benzinmotoros láncfűrészek, mint az MTD GCS 38/35 is, hatékony és megbízható eszközök a ház körüli vagy erdészeti munkákhoz. Azonban ahhoz, hogy hosszú távon is optimálisan működjenek, elengedhetetlen a megfelelő üzemanyag-keverék arány betartása és a rendszeres karbantartás. A kétütemű motoroknál, legyen az láncfűrész vagy fűkasza, szükséges a motor megfelelő kenésének biztosítása. Mivel ezek a motorok nagyon nagy fordulaton dolgoznak, akár 10 000 fordulat/perc is lehetséges a normál üzemben, rendkívül fontos a henger kenése.

Láncfűrész motor robbantott ábra

A Kétütemű Motorok Kenésének Alapjai

Jó minőségű kenést csak speciálisan ilyen célra készített motorolajjal lehet biztosítani. Fontos az is, hogy mennyi olaj kerül a benzinbe, mert a túl sok vagy a túl kevés egyaránt károsíthatja a motort. A különböző motorfűrész gyártók saját olajokat készítenek és ajánlanak a fűrészeikhez, kaszáikhoz. A keverék készítéséhez előírják a megfelelő mennyiségeket. Ebben szemmel tartják a megfelelő kenés és a hosszú élettartam mellett a környezetvédelmi szempontokat is.

A motor füstölhet és veszíthet az erejéből, ha túl sok olajat használ. A motor károsodhat, ha nem használ elég olajat. Ha megfelelő mennyiségű üzemanyagot és olajat használ, a láncfűrész tovább tart és jobban fog működni. A megfelelő üzemanyag-keverék biztosítja a láncfűrész megfelelő működését. Az üzemanyag-keverék biztosítja a motor erős működését és megakadályozza a károsodást.

Üzemanyag-keverék Arányok és Elkészítése

A legtöbb láncfűrészhez, beleértve az MTD GCS 38/35-öt is, a gyártók általában az 1:50 keverési arányt írják elő. Ez azt jelenti, hogy 5 liter benzinbe keverjünk 100 mililiter (1 deciliter) 2-ütemű olajat. Ez a keverési arány tökéletes kenést biztosít a motornak. Ne használjunk olajban dúsabb keveréket, mert a motornak nincs rá szüksége, és a túl sok olaj lerakódásokat okozhat a henger kipufogócsatornájában és a kipufogódobban.

Üzemanyag keverék arány táblázat

Bejáratási Időszak

A bejáratási időszakban olajban dúsabb keveréket használunk. A gyártók általában az 1:40 keverési arányt írják elő ilyenkor. Ez azt jelenti, hogy 4 liter benzinbe adagoljunk 100 mililiter (1 dl) 2-ütemű olajat. A bejáratáskor használjuk el az így készített 4 liter keveréket. A továbbiakban térjünk át az olajban kicsit szegényebb 1:50 keverési arányra.

Láncfűrész Üzemanyag-keverék Táblázat (Gyors Útmutató)

Az alábbi táblázat segítséget nyújt a különböző arányú keverékek elkészítéséhez:

Benzin mennyisége50:1 arány (olaj)40:1 arány (olaj)32:1 arány (olaj)
1 Gallon2.6 oz3.2 oz4.0 oz
½ gallon1.3 oz1.6 oz2.0 oz
1 Liter20 ml25 ml31 ml

Érdemes lehet egy gyors útmutatót készíteni a garázshoz vagy a fészerhez. Íme egy hasznos lista a legnépszerűbb láncfűrész márkákhoz:

MárkaKözös arány
STIHL50:1
Husqvarna50:1
Echo50:1 vagy 40:1
Régebbi modellek32:1

A láncfűrészek leggyakoribb benzin-olaj aránya 50:1, különösen a STIHL és a Husqvarna modelleknél. A régebbi láncfűrészek 32:1 arányú üzemanyag-keveréket igényelhetnek (1 gallon benzinhez 4.0 dl olaj). A modelljéhez megfelelő üzemanyag-keverék meghatározásához tekintse meg a láncfűrészhez mellékelt kézikönyvet.

Az Üzemanyag-keverék Elkészítéséhez Szükséges Anyagok és Eszközök

A megfelelő üzemanyag-keverék elkészítéséhez a következőkre lesz szüksége:

Benzin kiválasztása

A megfelelő benzin kiválasztása elengedhetetlen, ha azt szeretné, hogy a láncfűrésze simán működjön. Válasszon ólommentes, friss, legalább 89-es oktánszámú benzint. A magasabb oktánszámú benzinnel elkerülhető a motor kopogása. Keressen olyan benzint, amely nem tartalmaz etanolt. Az etanol ragadós lerakódást okozhat, és problémákat okozhat a kis motoroknál. Használja a legalacsonyabb etanoltartalmú benzint, ha etanolmentes benzin nem áll rendelkezésre. Kerülje az állott vagy lejárt benzint. A modern, szintetikus kétütemű olajok jobb kenési tulajdonságokkal rendelkeznek, így lehetővé teszik a hígabb keverékek használatát (pl. 1:50 arány).

Benzines kanna és tölcsér

Kétütemű olaj kiválasztása

A láncfűrészhez speciális kétütemű olaj szükséges. A motor biztonsága érdekében ez az olaj keveredik a benzinnel. Keressen léghűtéses motor címkével ellátott olajat. Vannak palackok, amelyek lombfúvókhoz, szegélynyírókhoz és láncfűrészekhez vannak címkézve. Autómotor-olajat nem szabad használni. Károsíthatja a láncfűrészt, és nem kétütemű üzemanyag-keverékhez tervezték. A STIHL kétütemű motorolaj használatát javasoljuk, amit kifejezetten a STIHL motorokhoz fejlesztettek ki, és ami garantálja a motor hosszú élettartamát. Aki a STIHL termékek üzemeltetése során biztosra akar menni, annak a STIHL MotoMix üzemanyagot javasoljuk.

Szükséges eszközök listája

Íme egy rövid ellenőrzőlista:

TételMiért van szüksége rá
Benzines kannaBiztonságos tárolás
MérőedényPontos keverés
TölcsérNincs kiömlés
KesztyűTisztítsa meg a kezét

Lépésről Lépésre Útmutató: Hogyan Keverjünk Benzint Láncfűrészhez

  1. Lépés - Mérje meg a benzint: Kezdje a megfelelő benzinmennyiség kimérésével. Ehhez a lépéshez tiszta benzinkannát használjon. Friss benzint használjon a láncfűrész üzemanyag-keverékéhez. Nézze meg a láncfűrész kézikönyvében, hogy mennyi benzinre van szüksége az üzemanyag-keverékhez. A legtöbb ember egy gallont használ, de kevesebbet is használhat, ha nincs szüksége sokra. Mindig gondosan mérjen. Ez segít abban, hogy minden alkalommal tökéletes üzemanyag-keveréket kapjon. Töltse meg a tartályt félig ólommentes üzemanyaggal.

  2. Lépés - Adja hozzá a megfelelő mennyiségű kétütemű olajat: Most öntse a megfelelő mennyiségű kétütemű olajat a benzinhez. Ellenőrizze az olajos flakon címkéjét. Az megmondja, mennyi olajat kell hozzáadni az üzemanyag-keverékhez. Egy 50:1 arányú üzemanyag-keverékhez 2.6 uncia olajra van szüksége egy gallon benzinhez. Öntse az olajat a benzinkannába. Ez a legfontosabb része a láncfűrész benzinjének keverésének. Ha saját maga szeretné keverni az üzemanyagot, mindig ellenőrizze a méréseket. Először a motorolajat, ezt követően pedig a benzint töltse az üzemanyagokhoz a jó minőségű, minősített, tiszta kannába.

  3. Lépés - Az üzemanyag megfelelő lezárása és keverése: Tegye vissza a benzinkannára a kupakot. Rázza a kannát körülbelül 30 másodpercig. Ez összekeveri az olajat és a benzint. Azt szeretné, hogy az üzemanyag-keverék egyenletes legyen. Ha olajat lát a tetején, rázza fel újra. Az üzemanyag és az olaj jó összekeverése biztosítja a láncfűrész erős működését. Ez a lépés kulcsfontosságú a láncfűrész benzinjének keverésében. Töltse fel a tartály többi részét benzinnel, és rázza fel újra a keveréket. A két komponens különválása miatt a kétütemű motorolaj nem egyenletesen oszlik el az üzemanyagban. Emiatt előfordulhat, hogy az a motor kenésre nem lesz már megfelelő és a motor súlyosan károsodhat.

  4. Lépés - A láncfűrész biztonságos feltöltése: Vigye ki a láncfűrészt. Nyissa ki az üzemanyagtartály sapkáját. Használjon tölcsért az üzemanyag-keverék tartályba öntéséhez. Ne öntse ki az üzemanyag-keveréket a láncfűrészre. Azonnal törölje fel a lecseppent folyadékot. Zárja vissza szorosan a sapkát. Ezzel befejezte a láncfűrész üzemanyag-keverésének elsajátítását. A láncfűrész üzemanyag-keveréke készen áll a használatra! Újraindítás előtt vigye távolabb a terméket az újratöltési területtől.

Hogyan keverjünk üzemanyagot STIHL láncfűrészekhez és felszerelésekhez?

Gyakori Hibák, Amelyeket El Kell Kerülni

A láncfűrész üzemanyagának keverése egyszerűnek tűnik, de a kis hibák nagy problémákat okozhatnak. Ha azt szeretné, hogy a láncfűrésze sokáig tartson, figyeljen ezekre a gyakori hibákra az üzemanyag-keverék összeállításakor.

Régi vagy elavult gáz használata

A régi benzin tönkreteheti az üzemanyag-keveréket. A benzin néhány hét után elkezd bomlani. Ha állott benzint használ, a láncfűrésze egyenetlenül járhat, vagy egyáltalán nem indul be. Mindig friss benzint használjon az üzemanyag-keverék elkészítésekor. Öntse ki a maradék üzemanyag-keveréket, ha több mint egy hónapja állt. A friss üzemanyag-keverék segít a motor jobb működésében és biztonságban tartja azt. Míg a szezonban az üzemanyag néhány hét alatt elfogy, máskor a benzin-olaj keverék sokkal hosszabb ideig marad a kannában, tartályban vagy a karburátorban. Ezenkívül egy gyantaszerű, ragacsos anyag is kiválhat az üzemanyagrendszerben.

Helytelen olajtípus

Nem minden olaj működik az üzemanyag-keverékkel. Vannak, akik véletlenül rossz típusú autóolajat használnak. Csak léghűtéses motorokhoz való kétütemű olajat használjon. Ha rossz olajat használ, a láncfűrésze füstölhet, veszíthet az erejéből, vagy akár el is robbanhat. Mindig ellenőrizze a címkét, mielőtt olajat adna az üzemanyag-keverékhez. Az üzemanyag-keveréket tiszta, lezárt tartályban tárolja. Az autóolaj nem védi a láncfűrészt, és motorproblémákat okozhat. Ha nem a megfelelő olajat, hanem motorkerékpár olajat használunk, akkor előfordulhat, hogy az olaj adalék a tartály alján leülepedik.

Nem megfelelő keverési arány

Az elégtelen kenés és hűtés miatt a motorban működési problémák léphetnek fel, és akár a dugattyú is berágódhat. Ha nem megfelelő a keverék a tankban, nem szabad használni a motorfűrészt - még rövid ideig sem. A benzin-motorolaj keverék elkészítésekor használjon jó minőségű motorolajat, amely kifejezetten 2-ütemű motorokhoz készült. A keverési aránytól - amelyet minden gyártó megad és általában a motoron is fel van tüntetve - eltérni nem ajánlatos, be nem tartása kenéshiányt vagy túlolajozást eredményez.

Lánckenés: Fontos Kiegészítő

A láncfűrészlánc a láncvezető lap hornyában fut. A kopások elkerülése és a hatékony vágás érdekében a láncvezető és a lánc között folyamatos kenést kell biztosítanunk, melyet a lánckenőolaj használatával biztosítunk. A lánckenőolaj fontos tulajdonsága a sűrűsége és a tapadó képessége. Itt is lényeges, hogy ne próbáljuk meg a lánckenőolajat egyéb, például használt motorolajjal helyettesíteni, mert nem lesz kielégítő a fűrészlánc kenése. Az elégtelen lánckenés jelentősen csökkenti a lánc és a vezetőrúd üzemi élettartamát. Elégtelen lánckenés nélkül tilos a láncfűrésszel dolgozni.

Lánckenőolaj tartály és lánc

Lánckenőolaj típusok

A lánckenőolajok között találunk ásványi alapút és növényi alapút, úgynevezett bio lánckenőolajat is. A növényi alapú bio lánckenőolajok előnye a környezetbarát működés. A lánckenőolajnak megfelelő viszkozitással kell rendelkeznie ahhoz, hogy a láncvezető lapon keresztül jutva ne túlságosan gyorsan szóródjon le a láncról.

Orrkerék zsírzása

A láncvezető lap végén, ahol a lánc "visszafordul" orrkereket találunk. A lap elől szegecsekkel van rögzítve, a szegecsek száma változhat. Ezek nem javíthatók, de találunk a piacon cserélhető orrkerekes láncvezetőket is. Minden esetben fontos az orrkerék zsírzása, mert a lánckenőolaj oda nem hatol be. A lap oldalán találjuk meg az orrkerék zsírzására szolgáló kis furatot, amelyen keresztül a megfelelő kenőzsírt eljuttatjuk a kenési helyre.

Láncfűrész orrkerék kenési pont

Lánckenés ellenőrzése

Ellenőrizze a tartály olajszintjét és az olajadagolást a következő módon: tartsa a láncfűrészt kb. 15 cm-rel egy újságpapír előtt. Indítsa be a láncfűrészt, és hagyja járni. Ha a kenés megfelelő, az újságpapíron olajnyomok jelennek meg.

Biztonsági Intézkedések

A benzin rendkívül gyúlékony. Minden tankolás előtt le kell állítani a gépet. Tankoláskor ügyeljen arra, hogy ne ömöljön ki az üzemanyag, és ne kerüljön a ruhára. Ellenkező esetben azonnal tisztítsa meg a gépet és hagyjon időt arra, hogy a benzin elpárologjon róla. Első a biztonság: Ne dohányozzon, és ne helyezzen meleg tárgyakat az üzemanyag közelébe. Betöltés előtt mindig állítsa le a motort. Hagyja a motort néhány percig hűlni, mielőtt üzemanyagot töltene be. Az üzemanyagot a szabadban, szikra- és lángmentes helyen keverje és öntse be. Lassan nyissa ki az üzemanyagtartály sapkáját, hogy biztonságos módon kiengedje a nyomást. Tankolás után biztonságosan húzza meg a tanksapkát.

Az Üzemanyag Tárolása

Az elkészített üzemanyag-keverék tárolása során ügyeljen arra, hogy jól záródó, tiszta és megfelelően címkézett üzemanyagtartályban tárolja, és kerülje a hosszú távú tárolást, mivel a benzin elöregedhet és veszíthet a minőségéből. A kevert benzint 30 napon belül fel kell használni. A régi üzemanyag megnehezítheti a láncfűrész beindítását, vagy károsíthatja a motort. Az eltarthatóság a keveréktől függően változik.

tags: #mtd #gcs #38 #35 #benzines #lancfuresz