Gyros tál vagy pizza: Az ízek és szokások összehasonlítása

A 21. századi rohanó életmódunkban egyre nagyobb szerepet kapnak a gyorséttermek és az otthoni ételrendelések. Ebben a szegmensben két domináns szereplő, a gyros és a pizza vetélkedik a fogyasztók kegyeiért. Míg a pizza a világ egyik legelterjedtebb étele, nálunk a gyros népszerűsége szinte megunhatatlan, különösen a gyerekek körében, akik imádják a hozzá sülő krumplit. A felnőttek sok zöldség és sajt miatt részesítik előnyben, melyek frissességet és változatosságot biztosítanak. Ahogy a vegán hamburgerről és nápolyi pizzáról többet hallunk, mint gyros tálról, nem kell csodálkozni. A vegán vonalnak komplett világküldetése van, a nápolyi pizzának pedig valóságos kultusza, a remek alapanyagok mellett. De hogyan alakulnak a valós választásaink a mindennapi étkezéseink során? A világjárvány ide vagy oda, valami azonban nem változik meg hónapok leforgása alatt: ez pedig az emberek ízlése. A házhoz rendelés a legőszintébb műfaj. Míg létezik az a réteg, amelynek tagjai a vélt vagy valós szociális elvárásoknak megfelelően ragaszkodik az uborkával érkező gin-tonichoz, a "mentes"-vegán süteményhez és a specialty kávéhoz akkor is, ha szíve szerint - és ha senki nem látná - egy kólát kérne jéggel, a lehető legbűnösebb sütemény kíséretében.

A gyros és a pizza népszerűségi mutatói

Bár a gyros és a pizza egyaránt közkedvelt gyorsételek, népszerűségük és fogyasztási szokásaik eltérő mintázatokat mutatnak. A Dívány olvasói körében végzett felmérés szerint, bár az online rendeléseket a gyros uralja, jóval többen vannak azok, akik vendéglátóegységekben fogyasztják, mint otthon. Ez a jelenség a gyros esetében valószínűleg a frissen készítés és a helyszíni élmény miatt alakul így. Az utcai büfék bajnoka az online térben is az, a gyros ár-érték aránya nagy valószínűséggel sokat nyomhat a latban.

Tekintsünk először egy távolabbi példát, mégpedig a kultúránk annyi frontján példát adó Amerikai Egyesült Államokból. Az 1,3 milliárd USA dollár bevételt elkönyvelő Grubhub ételkiszállító cég az államok teljes területét lefedi. A legnépszerűbb ételek az Egyesült Államokban a következők:

1. Szendvics
2. Hamburger
3. Saláta
4. Pizza
5. Sushi
6. Mexikói ételek (taco, burrito)
7. Kínai ételek (általános Tso csirke)
8. Olasz ételek (tészta)
9. Desszertek (brownie)
10. Italok (üdítők)

Amerikában egyértelmű a mexikói konyha intenzív behatása. Nálunk sem ismeretlen a csilis bab, a taco vagy a burrito, de slágernek nem nevezhetők. Szembeötlő, hogy az USA-ban nagyobb kultúrája van az italok rendelésének, ami Magyarországon egyelőre nem jellemző.

A magyar online ételrendelési szokásokat is érdemes megvizsgálni. A top 5 legnépszerűbb étel Magyarországon:

1. Gyros
2. Pizza
3. Hamburger
4. Palacsinta
5. Rántott sajt

Érdekes megfigyelni, hogy a magyar komfortételeket egyedül a palacsinta képviseli, a vendéglős retró klasszikusok közül pedig csak a rántott sajt van jelen.

A gyros otthoni elkészítése

A gyros-készítés kissé összetettnek tűnhet, de igazából pofonegyszerű. Az első lépésben a hosszúkás csíkokra vágott csirkemellet bepácoljuk olajban elkevert gyros-fűszerkeverékkel. Így pihen valameddig, van, hogy fél napot, van, hogy fél órát.

Fűszerkeverék és szósz

Üzletben is kapható fűszerkeverék, akár ízfokozóktól és adalékanyagoktól mentes is, de ha gyakran készítjük ezt az ételt, sokkal jobb, ha saját magunk állítjuk össze a keveréket. Egyrészt gazdaságosabb is, másrészt, a sajátba még nyomokban sem kerülhet semmi a szárított fűszereken kívül. A fűszereket egészen apróra daráljuk, a fokhagymát nyomón átnyomjuk, a hagymát nagyon-nagyon apróra vágjuk vagy reszeljük.

A szósz az, amit még érdemes hamarabb elkészíteni, hadd érjenek össze az ízek, de itt se gondoljatok valami nagy munkára. 2,5 dl joghurtot összekeverünk ugyanennyi tejföllel, nyomunk bele 2-3 gerezd fokhagymát, sóval, borssal, 1 evőkanál citromlével, 3 evőkanál olajjal ízesítjük. Nálunk ugyanez az alapja a csípős szósznak is, aki azt kér, ehhez tesz valamennyi Erős Pistát.

Zöldségek és tálalás

Paradicsom, paprika, uborka felkockázva; retek, hagyma felkarikázva; káposzta legyalulva. És ki ne felejtsük a reszelt sajtot, legvégül ezzel szórjuk meg a pazar egyveleget.

Gyorsételek és egészségügyi vonatkozások

A gyorsételek, így a gyros és a pizza is, általában kevés zöldséget és gyümölcsöt tartalmaznak, így alig van bennük élelmi rost. A húsokból általában a zsírosabbak kerülnek ide, és a felhasznált gabonafélék sem teljes kiőrlésűek, így minden szénhidrát gyorsan felszívódik, fokozza az étvágyat. A bő zsírban sült ételek lassítják az anyagcserét, a sok-sok só fokozza a vízvisszatartást, míg a cukor a vércukorszintben okoz nagy kilengéseket.

Hozzáadott foszfátok a gyroshúsban

A gyros ugyan igen távol áll a magyar konyhától, mégis kitüntetett helye van a gyomrunkban. A Tudatos Vásárlók Egyesülete tíz budapesti vendéglátóhely gyroshúsának hozzáadott foszfáttartalmát vizsgálta. A Dívány csapata pedig végigette azokat, amelyeknél szélsőséges értékeket mértek.

Tavaly decemberben pánikhullám söpört végig az országon, amikor szárnyra kelt a hír: Brüsszel „be akarja tiltani” a magyarok egyik kedvelt eledelét, a gyrost/kebabot. Ebből aztán nem lett semmi (betiltásról eleve nem is volt szó, csak átmeneti korlátozásról, amíg az Európai Élelmiszerbiztonsági Hatóság - EFSA - 2018 végéig újraértékeli a foszfáttartalmú élelmiszer-adalékok kockázatait), de a balhé így is elegendő volt ahhoz, hogy némi bizalmatlanságot szüljön a gyrosrajongók népes köreiben.

Mennyire aggályos, hogy hozzáadott foszfát kerül a gyroshúsba? Van az a mennyiség, amibe bele lehet betegedni? Szervezetünk különféle elemekből épül fel, ezek közül tömegarányosan a foszfor a hatodik a sorban. Az anyagról elsősorban azt érdemes tudnod, hogy szervezetünkben és környezetben jellemzően nem önmagában, hanem valamilyen foszfátvegyületként van jelen, vagyis a táplálékkal a tápcsatornákba jutva is foszfátként szívódik fel. A foszfát természetes formában is megtalálható az ételekben, italokban, de az élelmiszeriparban adalékanyagként alkalmazzák, hogy megnöveljék a termékek élvezeti értékét. A hozzáadott foszfát a gyros esetében a nyárson lévő húsdarabok összetapadását, illetve a víztartalom megőrzését segíti. Ahogy a bevezetőben is említettük, a foszfátvegyületek ipari felhasználásának kérdése az egészségügyi kockázatok kapcsán tavaly decemberben egészen az Európai Parlamentig jutott. Ha elfogadták volna a korlátozására tett javaslatot, az gyakorlatilag halálos ítélet lett volna a gyrosra és különböző variánsaira nézve.

A Tudatos Vásárlók Egyesülete a Bálint Analitika laboratóriumában vizsgáltatta meg a kiválasztott gyroshúsok hozzáadott foszfáttartalmát. A vizsgálat során két gyrosból (Gyradiko Estia, Istanbul Kebab) egyáltalán nem lehetett kimutatni hozzáadott foszfátot, további hat termék csak kis mértékben tartalmazta, a maradék kettőnél viszont lényegesen magasabb (Kerkyra, Kyros Gyros) koncentrációt mértek. Ha abból indulunk ki, hogy a határértékét egyik termék sem érte el, ebből a szempontból kijelenthető, hogy biztonságban vagy. Egyszerűen nem életszerű, hogy képes legyél annyi gyrost felfalni, ami már fenyegető az egészségre. Fontos ugyanakkor hozzátenni, hogy sok múlik az étrenden is.

Gyros tál kóstolási tapasztalatok

A Dívány csapata négy gyrost kóstolt meg: a két határérték alattit, illetve a két magasabb foszfáttartalmút. A kikért gyros tálakat a helyszínen három kritérium, a külsejük, a mennyiségük és persze az ízük alapján pontozták egy 1-től 5 pontig terjedő skálán, majd átlagot vontak az eredményből és összeadták a pontszámokat. A teszt egyik érdekes tanulsága az volt, hogy a foszfát tényleg beteljesíti célját, azaz megnöveli az élvezeti értéket.

4. helyezett: Külső: 1,3 pont. Szomorú, sápadt és az indokolatlan mennyiségű szósztól átázott pita, vékony húscafatok. Mennyiség: 4 pont. Itt a normál adag akkora, mint máshol a kicsi, ráadásul jóval drágább is. Íz: 1,3 pont. A hús fűszeres, de rágós, cafatos, és néhol igencsak oda van kozmálva. A bolti saláta teljesen jellegtelen, kivéve a káposztát, ami keserű. A pita a szósztengerrel lefedett részeken kívül száraz, a krumpli puha és ázott. Csupán a tömény Erős Pistás íz dominál benne, de minek?

3. helyezett: A terasz nagyon kellemes a sok kiülős, nyugis, árnyékos kis asztalával. Kár, hogy iszonyatosan lassú a kiszolgálás. Külső: 4 pont. A tányéron hagyma, tzatziki, pár karika paradicsom, elsőre szokatlanul ható talléros krumpli és szépen megpirult hús sorakozik. Íz: 3 pont. Eléggé lesújtott minket a felismerés, hogy a hús a több mint 40 perces várakozás ellenére is hideg. A fűszerezése amúgy rendben van, mintha szabad tűzön grillezték volna, viszont szörnyen száraz. A pita túl olajos (vagy zsíros?!), a krumpli azonban ropogós, a tzatziki szintén finom.

2. helyezett: Csapatunknak kifejezetten tetszett a hely bájos, fehér-kék falas, muskátlis, Görögországot idéző dizájnja. Külső: 3,6 pont. Sok hús, szépen pirult pita, tzatziki és répasaláta. Mennyiség: 5 pont. Ahhoz képest, hogy a kis adagot kértük, emberes mennyiség került a tányérunkra, a normál valószínűleg nem is fért volna belénk. Íz: 3,6 pont. A hús nem túl fűszeres, kicsit langyos, egyesek szerint puhább és zsírosabb, mások szerint inkább száraz. Egyikünk ráharapott egy mócsingra, ám ez még a vállalható hibahatáron belül van. A pita puha és finom, a tzatziki és a répasaláta (netán füstölt sajtos? valaki mondja meg!) egyenesen zseniális.

1. helyezett: Aprócska étterem, a lenti részen némi olajszaggal és fülledt levegővel. Az emeleten van légkondi, érdemes megnézni van-e épp hely. Külső: 4,3 pont. A gyros talán itt hasonlít leginkább a görög ősre. Mennyiség: 4,8 pont. Szép nagy adag, jó arányokkal. Mi már a felénél jóllaktunk. Íz: 4,3 pont. Na, szerintünk valahogy így kell a gyrost fűszerezni, a hús szaftos és ropogós. A krumpli végre nincs elázva, a pita kisebb, de szuper, a tzatziki is frankó. A csípős szósz sem Erős Pista, hanem vélhetően saját találmány, paradicsomos ízekkel.

Ételszállítás és elektromos autók

Az étel házhoz szállítók, beleértve a pizzafutárokat is, egyre inkább szembesülnek a környezetvédelmi és anyagi kihívásokkal. A legtöbb pizzafutár saját tulajdonú olcsó bontószökevényekkel közlekedik, ami az alacsony kezdeti beruházás szempontjából érthető, ugyanakkor rengeteg pénzt költhet üzemanyagra és karbantartásra. Jobb a helyzet, amikor egy étterem biztosítja a futárok számára az autót, ilyenkor nehezebben elfogadható, hogy a többnyire céges logóval ellátott autó egy 20 éves füstokádó roncs legyen.

Szeretnénk mi is felhívni az előnyökre az étterem tulajdonosok figyelmét, ezért megkerestünk néhány példamutató vállalkozást, akik már elektromos autóval végzik a házhoz szállítást és megkértük őket, hogy kedvcsinálóként számoljanak be a tapasztalatikról. Egy gyors kereséssel 8 olyan magyarországi éttermet sikerült találni, akik már villanyautóra váltottak. Mindannyiuknak feltettük az alábbi néhány kérdést és közülük négyen (a szigetszentmiklósi Sziget Faló Gyorsétterem és Pizza Trend, a debreceni Akropolisz Gyros & Pizza, a Halásziban lévő Teki Döner & Pizzéria, valamint a pápai Vitafit étterem) meg is válaszolták azokat. A válaszok megerősítették a várt eredményt: az éttermek számára a közepes kategória nem létezik. Kiszállításhoz a kisautók a legpraktikusabbak, így Smart EV, Volkswagen e-UP és Peugeot Ion is található a cégek futár flottájában.

Elektromos autóra váltás tapasztalatai

„A döntést közel 10 hónapos kutatómunka és információgyűjtés előzte meg, elsősorban az internetről, majd előkerült a kockás papír. Korábban az olcsó megoldást kerestük, rendszeresen azt hittük, hogy sikerült, azonban a végére mindig drága lett. Összeadtuk az olcsó autók üzemanyag és szerviz számláit, az eredmény pedig borzalmas lett. Az egyik futár autónk tönkrement, a szerviz 3 hónapra adott időpontot, így azonnal másik autót kellett vásárolnunk. Nem akartunk megint egy Corsát venni 300 ezerért, ami a végére 600 lesz.”

„Fontos szempont volt a kényelmesebb, egyszerűbb használat és a biztonságosabb vezetés, amihez az automata váltó is hozzájárul. Természetesen a gazdasági megfontolások is számítanak, azzal számoltunk, hogy napi 50-70 km futásnál 4 év alatt már megtérül a magasabb kezdeti beruházás.” - mondta egy étterem tulajdonosa.

„Mint minden vállalkozás, nálunk is a pénzügyi okok voltak elsősorban fontosak.” Erre a kérdésre teljesen eltérő válaszokat kaptunk. Debrecenben erősen kezdtek: 5 Smarthoz várják a hatodikat. Pápán két e-UP állt egyszerre szolgálatba, amit fél évvel később követett a Nissan e-NV200.

„2015-ben kezdtünk számolgatni, milyen legyen az új autónk. Korábban olcsó autókat használtunk, de ezúttal mindenképp új autóval szerettünk volna dolgozni, viszont nem a bekerülési költség volt a fő szempont, hanem a fenntartási költségek és a kocsi felszereltsége. Az új autó 2016 március 10-én munkába is állt.”

Futásteljesítmény és töltési szokások

Az autók futása - nem meglepő módon - a szállítási területtel növekszik, természetesen a flotta darabszáma is fontos tényező. Pápán kb. 50 kilométert futnak naponta az autók, Debrecenben 130-150 km a napi futás, Szigetszentmiklóson viszont 200-250 km közötti futásteljesítményt mérnek. A legtöbbet, 2-300 kilométert Halásziban fut naponta a futárautó.

Kb. 1 óra töltés után ismét 100%-on az autó. Ezt követi a délelőtti bevásárlás, majd kb. 15:00-16:00 körül kezdődnek a délutáni kiszállítások, ami nagyjából 100 km naponta. Minden rövid állásidőben töltőre kerül az autó. Az este 9-es zárást követően kb. 2-3 óra múlva töltik fel teljesen az autókat. Halásziban az ügyfelek imádták a csendesen érkező pizzás autót, a gyerekek különösen megőrültek érte.

Futárok véleménye és pénzügyi megtérülés

„Igen komoly a marketing előnyünk.” Szigetszentmiklósról meglepő választ kaptam erre a kérdésre. A többség azt mondja: „Hű, de jól megy a cégnek, biztosan ezért ennyire drága a pizza.”Mi a futárok véleménye? Mindegyik cég kollégái egyértelműen pozitívan fogadták a modern autókat. „A komfortot szinte azonnal megszokták.” Márk Viktor a futár kollégái reakcióit is idézte válaszként: „Csendes, úhh megy mint az állat.” A próbakör után mindenki vigyorgott, azóta pedig minden kolléga a „mosolygós” autóval akar futárkodni, bevásárolni menni.

„Lemerülés sohasem történt, pedig soha nem töltöttünk gyorstöltőn vagy utcai töltőn.” „A töltögetés miatt mindig reklamáltak, én meg akkor, ha túl magas volt a fogyasztásuk, de alapjaiban véve a futárok is szerették - természetesen csak a folyamatosan rendelkezésre álló nyomaték miatt (szerencsére ezzel sosem volt gond).” - mondta Paulik Ferenc, persze náluk nehezítő körülmény volt a hatótávot bőven meghaladó napi futás.

Mit mondanak a számok? Megérte a váltás pénzügyileg? „Persze hogy kompenzálja. A futárautóként használt 34 hónapban, csak az üzemanyagon megspóroltam a dízel és az elektromos közti árkülönbözetet (hasonló felszereltség esetén), és akkor még nem volt szervizben az autó.” Pápán előre kiszámították a 4 éves megtérülési időt a költségek alapján. Szigetszentmiklóson már három hónap után egyértelmű volt, hogy jó döntést hoztak. „1 év alatt a két elektromos autónk összesen 75 000 kilométert futott, amelynek összes költsége (a lízingdíjat, minden szervizköltséget és a villanyszámlát is beleszámítva) 2 200 000 Ft volt. Ezzel szemben korábban csak a benzinszámla 2,5 millió forint volt évente.”

Kalóriaszámlálás és tudatos étkezés

A 21. századi nő minden szerepben helyt áll: dolgozik, édesanya, társ, barát, gondoskodó, és közben próbál önmaga is maradni. Hogyan lehet lavírozni a rohanó mindennapok, a teljesítménykényszer és a saját lelki békénk között? Fontos, hogy tudatosan figyeljünk az étkezésünkre.

A kalóriaszámlálás előnyei

1. A fogyás alapegyenlete: A legegyszerűbb tényre hívnánk fel a figyelmed: a fogyás alapja az, hogy kevesebb kalóriát viszel be, mint amennyit elégetsz.
2. Étkezések leírásának hatása: "Azok, akik naponta leírják, hogy mit ettek, átlagosan kétszer annyit fogynak." - mondta Jack F.
3. Egyszerűség: A kalóriaszámolás gyorsan megtanulható. Először bonyolultnak tűnhet, de ahogy csinálod, napról napra egyszerűbbé válik. A rutin mellett az is sokat segít, hogy az étkezésekben általában elég sok az ismétlődés.
4. Motiváció: Tartós fogyást nem lehet elérni két hét alatt. A kalóriaszámlálás segíthet fenntartani a motivációt a hosszú távú célok eléréséhez.
5. Nem az számít, hogy mit eszünk, hanem hogy mennyit: Egy 10 hetes kísérlet során egy amerikai egyetemi tanár, Mark Haub bebizonyította, hogy akkor is le lehet fogyni, ha az ember csak károsnak kikiáltott ételeket vesz magához, amennyiben betartja a kalóriakeretét.
6. Tanító hatás: A kalóriaszámlálás módszere hamar berögzül, fejből vágni fogod, mely étel laktat és mégse hízlal, illetve mi az, ami ártalmatlannak tűnik, mégis tönkreteheti a diétádat.

Kalóriaszámlálás gyakorlata

A "Mennyi" gomb megnyomása az adott étel mennyiségét a napi keret 100% kitöltéshez igazítja (alapértelmezetten kcal). Célod kezdetétől a mai napig összesített kalóriamérleged (feltéve, hogy minden nap, minden étkezést rögzítettél): kcal égetés (terved kcal volt). Eszerint eddig kg-ot kellett volna fogynod (terved kg volt).Kedves Felhasználó! Érdemes átnézni a bevitt ételeket. A meglévő kalória/fehérje/szénhidrát/zsír adatokat oldalunkon nem tudod változtatni, ezek fixek, ezekhez kell megtalálni a leginkább (elsődlegesen kalóriában) illeszkedő USDA-s ételt. Az étel adatlapjáról másold ki az FDC ID számot és illeszd be ide, majd kattints a Betöltésre.

Fenntarthatóság és tudatosság

Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. A Tudatos Vásárlók Egyesülete és a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője is ezt a szellemiséget képviseli. Fontos, hogy a mindennapi döntéseink során, legyen szó étkezésről vagy közlekedésről, figyelembe vegyük a környezeti és egészségügyi hatásokat.

tags: #gyros #tal #vagy #pizza