Autóbehozatal Hollandiából: Részletes útmutató és hasznos tudnivalók

Az autóvásárlás Hollandiából egyre népszerűbbé válik a magyar vásárlók körében, hiszen az ország kiváló minőségű, gondosan karbantartott és megbízható járműveket kínál. Bár sokan Ausztria, Németország vagy Franciaország felé veszik az irányt használt autó keresésekor, Hollandia méltatlanul marad ki a sorból. Pedig a holland autók számos előnnyel rendelkeznek, amelyek miatt érdemes megfontolni a tengerentúli beszerzést. Azonban fontos tudni, hogy a folyamat összetettebb, mint egy hazai vásárlás, és számos lépést, valamint előírást kell betartani. Ez a cikk részletesen bemutatja az autóbehozatal Hollandiából történő lépéseit, a holland autópiac jellemzőit, a fontos dokumentumokat, és a felmerülő költségeket, hogy segítsen eligazodni a határokon átnyúló járműkereskedelemben.

Miért érdemes holland autót venni?

A holland autók számos okból vonzóak a használt autó vásárlók számára. Az ország területe 41 ezer km2, ahol összesen 17 millió ember él, és ezt a hatalmas lakosságot valahogy mozgatni kell. A leghatékonyabb módszer a világ legsűrűbb úthálózata, számtalan autópályával és olyan minőségű utakkal, amelyek a kátyúkat hírből sem ismerik. Ez azt jelenti, hogy az autók normális autópályákon közlekednek, megkíméltebbek, és a futómű szempontjából is sokkal jobb állapotban vannak, mint a magyar utakon használt társaik. Nincsenek hegyek, mint Magyarországon, és nincsen olyan kemény tél sem, ami tovább hozzájárul a járművek megkíméléséhez.

Az autók állapota és karbantartása

A hollandok nagy része minden évben elviszi az autóját szakszervizbe, ahol kötelező regisztrálni a kilométeróra állását. Emellett a megbízható autók nagy része rendelkezik NAP-vel (Nationale Autopas), ami egy autó-élőéleti lekérdezőrendszer, ahol nyomon lehet követni az autó kilométerállását. A National Auto Pas rendszere már 1991 óta működik, így az óratekerés gyakorlatilag nem létezik Hollandiában. Ez óriási előny a német és osztrák autókhoz képest, ahol a nepperek gyakran tekergetik az órákat.

Bár sokan mondják, hogy tengerparti országokból nem érdemes autót hozni a sós tengeri levegő miatt, ez mese habbal. Egy 1988-as évjáratú Toyota Starlet is megfordult már olyan kezek között, amelyen annyi rozsda volt, mint egy átlagos magyar autón 10 évesen. A hollandok egy furcsa becsípődés miatt a 200 ezres futásteljesítmény elérésekor adják el autóikat, vagy amikor lejár a műszaki vizsga (APK). Valamiért rettegnek a műszaki vizsgától, pedig a folyamat egy átlagos otthoni műszakihoz képest egy vicc.

Járműkategóriák és fenntartási költségek

Az autózás szinte minden költsége hatalmas Hollandiában, hiszen a cél az, hogy minél kevesebben üljenek autóba. A cikk írásakor egy liter benzin 1,7 EUR volt, ami a jelenlegi árfolyamon 554 Ft. A biztosítás egy negyedévre kerül annyiba, mint otthon egy egész évre, és a gépjárműadóval sem kegyelmeznek. A benzinesek adója magas, a dízeleké iszonyú magas, a benzin-gázos autóké pedig meglepően hihetetlenül magas. Ennek megfelelően akkor érdemes a holland használtautó-piacon kutakodni, ha mini, kis- vagy kompakt kategóriás, benzines autót keres az ember. Már a középkategóriából is alig van, nagy pedig tényleg szinte csak a királyi családnak jár. Az alsó és közép kategória elég drága kint, hiszen nagyon népszerűek.

Érdemes megjegyezni, hogy Hollandiában van az egyik legnagyobb autósűrűség Európában, 17,7 millió lakosra számítva körülbelül 8,9 millió személygépkocsival.

Környezetbarát járművek és támogatások

Hollandiában egyre népszerűbbek az elektromos és hibrid járművek. Valójában az elektromos autók eladása 2023-ban 22%-kal nőtt 2022-hez képest. Hollandia azon kevés országok közé tartozik, amelyek támogatást nyújtanak a használt elektromos járművekre. Korábban az állam minden hibrid típusú autót támogatott, nem kellett utánuk súlyadót fizetni. Ne feledje, hogy mivel a legtöbb hibrid autó céges volt, ezért áfa nélkül árulják. Tehát ha magánszemélyként veszi, akkor rögtön a vételárra kell számolni a 21%-ot. Az elektromos és alacsony kibocsátású hibrid járművek gyakran részesülnek az alacsonyabb BPM-arányokból, és további ösztönzőkre is jogosultak lehetnek.

A holland használtautó-piac és a vásárlás folyamata

A holland használtautó-piac rendkívül pörgős, így nem kizárt, hogy ami hétfőn még megvolt, az péntekre már rég el van adva. Ezért fontos a gyorsaság és a felkészültség.

Hol keressünk autót?

A legnagyobb összefoglaló használtautós oldal a gaspedaal.nl, ami több hirdetési oldal infóit gyűjti egybe. Emellett érdemes az online platformokat, mint például a Marktplaats.nl, Autoscout24.nl, Autotrack.nl, valamint a helyi autókereskedések honlapjait is átnézni. Ha van lehetőség, akkor leginkább a Randstadon kívül érdemes nézelődni, mert ahol több a hely, ott több hely jut az autóknak is, nagyobb az esély a garázsra is.

Kommunikáció az eladóval

Arra készülhetünk, hogy angolul gyakorlatilag mindenki beszél (ami tulajdonképpen „Dutchlish”, de a lényeg, hogy megértik, amit mondani akarunk). Némettel nem érdemes próbálkozni, mert bár gond nélkül megértik, nem igazán szeretik a németeket, így nem is nagyon beszélnek így.

Az autó előzetes ellenőrzése

Mielőtt bármit megvennénk, alapos felderítést kell végeznünk, hogy megtaláljuk a nekünk megfelelő autót. Megvásárlás előtt kihagyhatatlan lépés, hogy ellenőrizzük a megvásárolandó autó állapotát.

Dokumentumok ellenőrzése

Az eladó gyakran feltölti már a hirdetés mellé az úgynevezett Tellerrapport nevű dokumentumot, amely tartalmazza az addigi összes rögzített kilométeróra állást. Ezen az oldalon magunk is ellenőrizhetjük, hogy az adott óraállás logikus-e, azaz a jelenlegi állás nem kisebb-e, mint az előzőek. Ha pedig a kocsi összes, nyilvántartásban szereplő adatára kíváncsiak vagyunk (a tulajdonos adatait kivéve), akkor ezt a linket kell keresni. Hollandiában törvény írja elő az órák rögzítését. Ezt mindig mindenkinek meg kell tenni, akár műszaki vizsga, akár kis szerviz van folyamatban. 1991 óta minden márkaszerviz és hivatalos javító műhely rögzíti. Ezeket a jelentéseket ki is értékelik minden esetben.

Az RDW (a helyi közlekedési hatóság) hivatalos weboldalán keresztül ingyenesen ellenőrizhetjük az autó alapadatait a rendszám (kenteken) segítségével. Itt megtalálhatjuk az autó típusát, gyártási évét, üzemanyag típusát és a jelenlegi műszaki vizsga (APK) érvényességét. Az RDW weboldalán azt is ellenőrizhetjük, hogy az autó szerepel-e a lopott járművek adatbázisában.

Egy ilyen riportból például megtudhatjuk, hogy volt-e balesete az autónak, ha volt, akkor mikor és milyen mértékű, hol sérült és akár azt is, hogy mekkora volt a kár. Ezekből nagyon sok mindenre lehet következtetni.

Személyes megtekintés

Megtekintés nélkül nem szabad autót venni. A használt autó vásárlásának talán a legfontosabb része a személyes megtekintés, amikor élőben látjuk. A személyes megtekintés során mindent nagyon alaposan át kell nézni, mind kívül, mind belül. Kívülről a törés és sérülés nyomokat kell keresnünk, belülről pedig azt kell megnézni, hogy motorilag rendben van-e a jármű, és minden megfelelően működik-e rajta, aminek működnie kell. Nézd meg az autót nappali fényben, és ellenőrizd a karosszéria, a belső tér és a motor állapotát. Próbáld ki az autót különböző úttípusokon, hogy meggyőződj a menetdinamikájáról.

A hollandok még saját maguk szerint is rendkívül zsugoriak, nem nagyon szeretnek pénzt kiadni olyasmire, amire nincs feltétlenül szükség. Szerencsére az autó karbantartása általában a „feltétlenül szükséges” kategóriába esik, de a mosása és a kitakarítása sajnos már korántsem. Az autók itt tényleg szó szerint mohásak lehetnek.

Vétel és fizetés

Ha tetszik az autó, és mindent megfelelőnek találsz, akkor fizesd ki valamilyen módon. Fizethetsz készpénzzel, banki átutalással vagy betét- és hitelkártyával, attól függ, hogy mit fogad el az eladó. Általában az eladó már előkészített adásvételi szerződéssel vár, ezt kell az egyezség után kitöltenetek. A szerződésnek tartalmaznia kell az eladó és a vevő adatait, az autó részleteit, a vételárat és az eladás dátumát. Ez az okmány igazolja, hogy Ön a járművel rendelkezik, és feltünteti annak vételárát.

Az autóvásárlás Hollandiában nem olcsó mulatság, ezért érdemes kihasználni mindent, amivel esetleg pénzt takaríthatsz meg. Érdemes lehet Wise-számlát nyitni, amivel helyi számlaadatod lehet 9 pénznemben, többek között HUF, EUR, USD és GBP. A Forintszámládat díjmentesen és azonnal feltöltheted a Wise appból indított Qvik fizetési kérelemmel. A Wise appon keresztül azonnali értesítést kapsz minden vásárlásról, így nyomon követheted a költéseidet.

Az autó átírása és az export elintézése

Hollandiában az autó átírás lényegesen egyszerűbb, mint otthon. Azonban külföldi eladás esetén van néhány fontos dolog, amire figyelni kell.

Az autó kijelentése és az export rendszám

Egyszerűen az RDW (a helyi közlekedési hatóság) honlapján online bejelenti az eladó, hogy már nem az övé az autó, kettévágja a régi forgalmit, aztán irány az első postapont. Ha azonban a kocsit külföldre adják el, akkor mindenképpen kell a kártya formájú forgalmi, anélkül nem lehet itthon forgalomba állítani a kocsit. Jó előre tisztázzuk tehát az eladóval, hogy ha mindenképpen ellenállhatatlan kényszert érez az iránt, hogy ledarálja a saját nevére szóló régi forgalmit, akkor nem lesz autóvásárlás, mert hiába hozzuk haza a kocsit, nem fogunk tudni kezdeni vele semmit. Ha ebbe nem megy bele, akkor hagyjuk ott a poros álláson. Észszerű kompromisszumként talán az elképzelhető, hogy a régi forgalmit kilyukasztja egy olyan helyen, ahol nincs rajta adat.

Az export rendszám (Exportkenteken) kéréséhez be kell menned a helyi közlekedési hivatalba (RDW- Rijksdienst voor het Wegverkeer). Az RDW-nél először be kell jelenteni az autó exportálási szándékát. Itt kijelentik az autót a holland nyilvántartásból. Ezután kérhetsz export rendszámot, amelyhez szintén egy kérelmet kell kitöltened. Az RDW irodájában átveheted az export rendszámot és az ideiglenes forgalmi engedélyt. Köteles vagy ideiglenes biztosítást kötni az autóra, amíg Hollandiában tartózkodsz, és az export rendszám érvényességi ideje alatt. Ezt bármelyik holland biztosítótársaságnál megteheted.

A holland forgalmi engedély neve Kentekenbewijs, amelynek jelenleg két különböző formátumával találkozhatunk. Holland export rendszám esetén a kártyához tartozik egy zöld színű A4-es lap is. A magyarországi honosításhoz és forgalomba helyezéshez szinte mindenhol ezt kérik.

Szállítás hazafelé

A kiutazás kocsival maga a pokol, 14-16 órás autózás, vagy akár még több, ha a németeknél belefut az ember valami jól fésült útfelújításba. Viszont ekkor van az ember feneke alatt egy autó, amivel tud mozogni. Ha repülővel megyünk, akkor csak az autóbérlés marad, mert vonattal és tömegközlekedéssel egyrészt lehetetlen, másrészt anyagi csőd megoldani annyi utazást, amennyi egy autó megkereséséhez szükséges. Az autóbérlés is anyagi csőd, de ha esetleg van Hollandiában ismerős, akinek van regisztrált lakcíme, akkor ajánlom a Bo-rent nevű céget, ahol vállalható áron lehet bérelni Toyota Aygokat vagy Smart ForFourokat.

Ha tréleren utazik haza az autó, akkor az RDW-nél elintézve az exportálást és a szürke papírt, végeztünk is, irány haza. Ha lábon, akkor kell egy 10 napig érvényes biztosítás és az ideiglenes rendszám. Ezt követően pedig mehetünk hazafelé.

Autóbehozatal Hollandiából autókereskedőként

Ha Ön autókereskedő, aki az EU-ból Hollandiába importált járművekkel bővíteni szeretné vállalkozását, jó helyen jár. A folyamat minden részét lebontjuk, így könnyebben eligazodhat a határokon átnyúló járműkereskedelem összetettségei között.

A holland használtautó-piac megértése kereskedői szempontból

A holland használtautó-piac megértése kulcsfontosságú a járművek importálásának sikeréhez. 2023-ban a használt autók piaca Hollandiában jelentős növekedést ért el. A legfrissebb adatok szerint mintegy 2 millió használt autót adtak el, ami 3,5%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Érdemes egy pillantást vetnünk az újautó-piaci eladásokra is, hiszen ezek a járművek előbb-utóbb a használtautó-piacra is átszivárognak. 2023 legkelendőbb használt autója Hollandiában a megbízható Volkswagen Polo volt.

Behozatali előírások és megfelelőségi szabványok

Amikor autókat importál Hollandiába, döntő fontosságú, hogy megfeleljen az ország behozatali előírásainak. Először is, minden importált járműnek meg kell felelnie az európai típusjóváhagyási szabványoknak. A Holland Környezetértékelési Ügynökség (PBL) szigorú kibocsátási szabványokat határoz meg. 2024-től a hangsúly a CO2-kibocsátás csökkentésén van. A használt autók esetében egy korhatárt kell figyelembe venni. Hollandiában külön szabályok vonatkoznak a járművek világítására is. Nem feltétlenül. Bár a legtöbb autót importálhatja, azoknak meg kell felelniük a holland és az EU-szabályoknak. Azokat a járműveket, amelyek nem felelnek meg a károsanyag-kibocsátási előírásoknak, vagy nem rendelkeznek alapvető biztonsági jellemzőkkel, nehézkes vagy lehetetlen importálni.

Az adók és díjak

Az importált járművekkel kapcsolatos adók és díjak megértése alapvető fontosságú. A legfontosabbak a következők:

ÁFA (Hozzáadottérték-adó)

Ha az EU-n belülről importál, olyan dokumentumokra lesz szüksége, amelyek bizonyítják, hogy az áfát a származási országban fizették be. Ha azonban az EU-n kívülről importál, vagy ha a járművet áfa nélkül vásárolta, akkor Hollandiában kell bejelentenie és kifizetnie. Ha az EU-n belülről importál, akkor általában nem kell áfát fizetnie, ha Hollandiában regisztrált áfa alá, és az eladó áfát számolt fel az országában. Az EU-n kívülről történő behozatal esetén, vagy ha az autót nem terhelték fel ÁFA-val, 21%-os áfát kell fizetnie a jármű értékére, beleértve a szállítási és biztosítási költségeket is.

BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen)

A BPM Hollandiára jellemző adó. Ez egy egyszeri adó, amelyet az autó Hollandiában történő első nyilvántartásba vételekor kell megfizetni. Ez a jármű CO2-kibocsátásán és értékén alapul. A BPM-kulcsok évente változnak, ezért fontos a legfrissebb BPM-kalkulátor használata. Úgy tervezték, hogy ösztönözze a környezetbarátabb járművek használatát. A nagyobb, erősebb, magasabb károsanyag-kibocsátással rendelkező autók gyakran magasabb BPM-értékkel rendelkeznek. Igen, jelentős előnyökkel járhat. Az elektromos és alacsony kibocsátású hibrid járművek gyakran részesülnek az alacsonyabb BPM-arányokból, és további ösztönzőkre is jogosultak lehetnek.

Regisztrációs díjak és egyéb költségek

Az importált jármű RDW-nél történő regisztrálásáért csekély díjat kell fizetni. Ezek csak az EU-n kívülről behozott autókra vonatkoznak. Mindig ellenőrizze az RDW-nél (Hollandia Járműhatóság) vagy egy vámügynöknél a pontos adószámításokat. Ezek az adók jelentősen befolyásolják a jármű behozatalának végső költségét.

Az importálási folyamat lépései kereskedők számára

1. Kutatás: Kezdje azzal, hogy elmerül a holland használtautó-piacon. Szánjon időt a népszerű modellek, árkategóriák és fogyasztói preferenciák elemzésére.
2. Dokumentáció gyűjtése: Gyűjtsön össze minden megfelelő dokumentációt már a folyamat ezen szakaszában.
3. Szállítás: A következő lépés a jármű szállításának megszervezése. Alternatív megoldásként használhatja az eCarsTrade Delivery Service szolgáltatást, és ők megoldják járművei szállítását az Európai Unión belül.
4. Behozatali nyilatkozat: Ha egy Európai Uniós (EU) országból importál, nem kell behozatali nyilatkozatot tennie, mivel az áruk szabadon mozoghatnak az EU-n belül.
5. BPM bevallás: Az autókereskedőknek/vállalkozásoknak papíralapú BPM-bevallást kell benyújtaniuk.
6. Regisztrációs kód: A következő munkanapon kapni fog egy levelet egy 9 számjegyű regisztrációs kóddal, amely a jármű rendszámkártyájához van kötve.
7. Biztosítás: Ezen a ponton a holland törvények legalább harmadik fél felelősségbiztosítást írnak elő minden járműre.
8. Szakértői segítség: Új kereskedők vagy összetett ügyek esetén a vámügynök vagy importspecialista igénybevétele rendkívül előnyös lehet. Segítenek eligazodni a papírmunkában, biztosítják az összes előírás betartását, és hosszú távon időt és pénzt takaríthatnak meg.

Hazai forgalomba helyezés és honosítás

Miután az autó megérkezett Magyarországra, számos lépést kell megtenni a hazai forgalomba helyezés és honosítás érdekében.

Szükséges dokumentumok

Az összes szükséges holland, nem magyar nyelvű dokumentumot hivatalosan le kell fordítani magyar nyelvre. Fordítóirodák vagy hivatalos fordítók segíthetnek ebben.A holland műszaki vizsga igazolás elnevezése APK (Algemene Periodieke Keuring), ezt kell csatolni a Nemzeti Közlekedési Hatóságnak a honosítási eljárásra való bejelentésnél.

Vám és ÁFA

Mivel Hollandia EU-tagállam, nem kell vámot fizetni. Azonban az autót be kell jelenteni a magyar vámhatóságnál. ÁFA fizetési kötelezettség ettől függetlenül fennállhat, ha az autót újként vásároltad, azaz 6 hónapnál fiatalabb és/vagy 6000 km-nél kevesebb a futásteljesítménye. A magyarországi ÁFA törvény értelmében jármű behozatal esetén kizárólag az új járművek után kell ÁFA-t fizetni, amennyiben valamelyik kitétel teljesül az adott járműre, abban az esetben újnak minősül.

Műszaki vizsga és eredetiségvizsgálat

Az autót itthon el kell vinned egy műszaki vizsgára. Érvényes holland műszaki vizsga esetén egyszerűsödik a hazai műszaki vizsgálat. Ilyenkor csak a holland műszaki vizsgát kell honosítani, alapesetben nincs szükség a teljes műszakivizsgára, valamint az úgynevezett egyedi forgalomba helyezési eljárás lefolytatásra sem, csupán egy műszaki szemlét tartanak. A járművet ettől még be kell jelenteni a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz és be kell mutatni a vizsgálóállomáson. Itt ellenőrzik a jármű műszaki állapotát (futómű, lámpák, stb…). Ha valamilyen hibát találnak, mint Hatóság jogában áll a kinti műszaki vizsgát megszüntetni. Éppen ezért fontos, hogy előtte egy úgynevezett előműszaki vizsgán vegyen részt.

Regisztrációs adó és biztosítás

A Gebauer Zsolt nevű szakértő, aki több mint 20 év és 1.000 autó tapasztalatával rendelkezik külföldről behozott autók honosításában, szívesen segít. A behozatal után az alábbi lépésekre számíthat:

1. Műszaki vizsga
2. Eredetiség vizsgálat
3. VPID-szám igénylése
4. Regisztrációs adó
5. Kötelező gépjármű felelősségbiztosítás

Magyarországon kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (KGFB) kötni az autóra. Több biztosító ajánlatát is érdemes összehasonlítani, mielőtt kiválasztod a megfelelőt. A biztosításkötés lépése még a magyar regisztráció előtt kell megtörténnie, mert érvényes biztosítás nélkül az autót nem honosítják.

Összefoglaló a költségekről

Többféle költséged keletkezik, ha külföldről hozol autót. Ezek mértéke szinte minden autóra más és más, de körülbelül az alábbiakra számíthatsz:

• Vételár
• Üzemanyag/Szállítás költségei (repülőjegy, autóbérlés vagy tréler)
• Ideiglenes biztosítás Hollandiában
• Export rendszám
• Fordítási költségek
• Műszaki vizsga és előműszaki vizsga (ha szükséges)
• Eredetiségvizsgálat
• VPID-szám igénylése
• Regisztrációs adó
• Kötelező gépjármű felelősségbiztosítás
• ÁFA (ha új járműről van szó, vagy céges hibrid volt)

Speciális szolgáltatások és segítségnyújtás

Sokan hívnak fel segítséget kérve az autó papírok ügyintézésében, mert megvették kint az autót, és nem kaptak hozzá papírokat, vagy a papírok nem az igaziak. Ezért érdemes profi segítséget igénybe venni.

Szakértői segítségnyújtás a vásárlásban és hazahozatalban

Segítünk az autó kiválasztásában és hazahozatalában. Azoknál a holland kereskedőknél tudunk járni, ahol tudnak angolul. A vevő kinéz néhány autót kint. Beülünk az autóba, felkeressük a kiszemelteket sorban. Szakszerűen átnézzük. Megbeszéljük, melyiket érdemes, melyiket nem. Ezek után visszamegyünk a legmegfelelőbb autóért. Feltesszük, hazahozzuk. Természetesen Magyarországon segítünk a papírmunkában is. Tehát ha Hollandiából (vagy akár máshonnan) szeretnétek autót vásárolni, és autószállítás szükséges, hívjatok minket bizalommal!

Autómentő szolgáltatás

Ha egy holland használt vagy elektromos (például plug-in) gépjárművet vásároltál, és Magyarországra szeretnéd szállítani, megbízható autómentő szolgáltatásunk segít a külföldi autók biztonságos hazahozatalában.

tags: #krumpli #behozatal #hollandiabol